মালবাহী গ্যাসোলিন ট্রাইসাইকেল মোটর

সামনে থেকে পিছনের দিকে তাকালে, মালবাহী গ্যাসোলিন উচ্চ মানের ট্রাইসাইকেল মোটরটিতে একটি খোলা মোটরসাইকেলের হ্যান্ডেলবার নিয়ন্ত্রণ কাঠামো রয়েছে, যা বাম এবং ডানদিকের রিয়ারভিউ মিরর, একটি সিঙ্গেল সিট, ফুট প্যাডেল, সাইড প্যানেল এবং একটি যন্ত্র প্যানেল দিয়ে সজ্জিত। এই আপাতদৃষ্টিতে সহজ কাঠামোটি ভাল-সংক্ষিপ্ত-দূরত্ব, উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি, কম-গতির মাল পরিবহনের জন্য উপযুক্ত। আমরা একটি স্টিয়ারিং হুইল ক্যাব কাঠামোর উপর হ্যান্ডেলবার নিয়ন্ত্রণ বেছে নিয়েছি কারণ এই মালবাহী ট্রাইসাইকেলগুলি প্রায়শই সরু গ্রামীণ রাস্তায়, কৃষকের বাজার, গুদাম, কারখানা এবং গলিপথে সরবরাহের জন্য ব্যবহৃত হয়। চালকদের প্রায়ই U{7}}টার্ন করতে হবে, টানতে হবে, কম গতিতে নেভিগেট করতে হবে, কার্গো লোড এবং আনলোড করতে হবে। হ্যান্ডেলবার কাঠামো আরও সরাসরি স্টিয়ারিং, একটি হালকা সামনের কাঠামো এবং সহজ রক্ষণাবেক্ষণ প্রদান করে। মালবাহী ট্রাইসাইকেলের জন্য, আসন উপাদান নির্বাচন শুধুমাত্র কোমলতার উপর ফোকাস করা উচিত নয় তবে পরিধান প্রতিরোধ, স্লিপ প্রতিরোধ, জল প্রতিরোধ, পরিষ্কারের সহজতা এবং বার্ধক্য বিরোধী বৈশিষ্ট্যগুলিকে অগ্রাধিকার দেওয়া উচিত। নির্দিষ্ট কনফিগারেশনের উপর নির্ভর করে সিট কভার পিভিসি বা পিইউ কৃত্রিম চামড়া দিয়ে তৈরি করা যেতে পারে। PVC সাধারনত ভাল জল এবং পরিধান প্রতিরোধের অফার করে এবং আরও খরচ{13}}কার্যকর। PU একটি ভাল অনুভূতি প্রদান করে।