বর্তমানে, দক্ষিণ আমেরিকার আন্দিয়ান অঞ্চলে পরিবহনের বিদ্যুতায়ন ত্বরান্বিত হচ্ছে, ট্রাইসাইকেলগুলি তাদের সংক্ষিপ্ততা, খরচ-কার্যকারিতা, এবং ছোট যাতায়াতের জন্য উপযুক্ততা এবং শহুরে-গ্রামীণ বিতরণের কারণে একটি প্রধান সবুজ পরিবহন বিভাগে পরিণত হয়েছে, ক্রমাগতভাবে বাজারের জনপ্রিয়তা অর্জন করছে৷ ইকুয়েডর এবং পেরু, তাদের স্থিতিশীল অর্থনৈতিক বৃদ্ধির সাথে, অনুকূল আমদানি এবং প্রচার নীতি চালু করেছে। চীনের পরিপক্ক বৈদ্যুতিক ট্রাইসাইকেল শিল্প এবং উচ্চ অভিযোজনযোগ্যতার সাথে মিলিত, দেশীয় পণ্যগুলি স্থানীয়ভাবে ক্রমবর্ধমানভাবে গ্রহণ করা হচ্ছে, যা দক্ষিণ আমেরিকার চীনা গাড়ি নির্মাতাদের জন্য একটি মূল অগ্রগতি চিহ্নিত করেছে। ইকুয়েডর বৈদ্যুতিক ট্রাইসাইকেলের জন্য একটি প্রতিযোগিতামূলক আমদানি পরিবেশ তৈরি করতে চায়না-ইকুয়েডর মুক্ত বাণিজ্য চুক্তির সুবিধা নেয়৷
চুক্তিটি 2024 সালের মে মাসে কার্যকর হয়, 2026 সালে গভীর শুল্ক কমানোর সাথে। নতুন শক্তির গাড়ির জন্য বিশেষ নীতিগুলি বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক এবং হাইব্রিড যানবাহনের জন্য শূন্য আমদানি শুল্ক প্রস্তাব করে, চীনের বৈদ্যুতিক ট্রাইসাইকেলের জন্য মূল খরচ বাধা দূর করে। এক দশক ধরে জ্বালানি চালিত ট্রাইসাইকেলগুলির জন্য ক্রমান্বয়ে ট্যাক্স হ্রাসের বিপরীতে, বৈদ্যুতিক ট্রাইসাইকেলের জন্য শূন্য শুল্ক নীতি স্থিতিশীল, উল্লেখযোগ্যভাবে আমদানি ও খুচরা খরচ হ্রাস করে এবং বাজারের প্রতিযোগিতা বাড়ায়। উল্লেখযোগ্যভাবে, ইকুয়েডরের 2026 প্রবিধানগুলি শুধুমাত্র আংশিকভাবে কম-গতি, হালকা বৈদ্যুতিক দুই-চাকার গাড়ি এবং ট্রাইসাইকেলকে সীমাবদ্ধ করে, যা মূলধারার যাত্রী এবং মালবাহী বৈদ্যুতিক ট্রাইসাইকেলগুলিকে সম্পূর্ণ ট্যারিফ-মুক্ত রেখে, নীতিগত সুবিধাগুলি বজায় রাখে৷ শহুরে স্বল্প দূরত্বের যাত্রী এবং গ্রামীণ মাল পরিবহনের ক্রমবর্ধমান চাহিদার সাথে, গার্হস্থ্য বৈদ্যুতিক ট্রাইসাইকেলগুলি তাদের স্থায়িত্ব, সহজ রক্ষণাবেক্ষণ এবং ক্রয়ক্ষমতার কারণে দ্রুত বাজারের অংশীদারিত্ব লাভ করে৷ পেরু পাইলট প্রকল্প এবং ট্যাক্স ইনসেনটিভের মাধ্যমে বৈদ্যুতিক গতিশীলতার প্রচার করে, চীনা বৈদ্যুতিক ট্রাইসাইকেলের জন্য নতুন বাজারের সুযোগ তৈরি করে। পেরুর আমদানি কর ব্যবস্থা প্রচলিত যানবাহনের উপর 6% মৌলিক শুল্ক এবং 18% ভ্যাট আরোপ করে। বিদ্যুতায়নকে উৎসাহিত করার জন্য, এটি কমপ্লায়েন্ট নতুন এনার্জি গাড়ির জন্য বৈদ্যুতিক মডেলের আমদানি থ্রেশহোল্ড কমিয়ে ভিন্ন ভিন্ন শুল্ক হ্রাসের প্রস্তাব দেয়। লিমা এবং আরেকুইপায় পাইলট প্রকল্পগুলি ইলেকট্রিক ট্রাইসাইকেল, ডেলিভারি গাড়ি এবং শহুরে লাস্ট-মাইল ডেলিভারি, কমিউনিটি স্বল্প{18}}দূরত্বের পরিবহন, এবং শহরতলির যাতায়াতের প্রচার করে, একটি নতুন শক্তি পরিবহন বাজারকে উৎসাহিত করে৷
পাবলিক ট্রান্সপোর্ট এবং বাণিজ্যিক বন্টনে বিদ্যুতায়নের জোরালো চাহিদা, ইতিবাচক পাইলট প্রতিক্রিয়া সহ, বড় আকারের বৈদ্যুতিক ট্রাইসাইকেল গ্রহণের ভিত্তি তৈরি করে৷ সামগ্রিকভাবে, ইকুয়েডরের শূন্য-শুল্ক খরচ সুবিধা এবং পেরুর পাইলট প্রকল্পের প্রচার একে অপরের পরিপূরক, আন্দিয়ান অঞ্চলে বৈদ্যুতিক ট্রাইসাইকেল বাজারের সম্ভাবনা উন্মোচন করে৷ ইউরোপীয়, আমেরিকান, জাপানি এবং দক্ষিণ কোরিয়ার প্রতিযোগীদের তুলনায়, চীনের বৈদ্যুতিক ট্রাইসাইকেল শিল্প পরিপক্ক সরবরাহ চেইন এবং দ্রুত পণ্য আপডেটের জন্য গর্ব করে, যা দক্ষিণ আমেরিকার পাহাড়ি ভূখণ্ড, স্বল্প-দূরত্বের পরিবহন, এবং কম-মূল্যের ক্রিয়াকলাপগুলির জন্য প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে৷ বছরের বাজার উপস্থিতি পণ্যের খ্যাতি এবং ব্র্যান্ডের স্বীকৃতি বাড়িয়েছে। অনুকূল বিদ্যুতায়ন নীতি, স্থির বাজারের চাহিদা বৃদ্ধি, এবং শুল্ক সুবিধার দ্বৈত সুবিধা এবং দৃশ্যকল্প বাস্তবায়নের সাথে, দক্ষিণ আমেরিকার বাজার চীনা বৈদ্যুতিক ট্রাইসাইকেল কোম্পানিগুলির রপ্তানি বৃদ্ধি এবং বিদেশে সম্প্রসারণের জন্য একটি প্রতিশ্রুতিশীল সুযোগ প্রদান করে।