ফ্ল্যাটবেড ওয়াটার ট্যাঙ্কার ট্রাইসাইকেল

বিলাসবহুল লার্জ ক্যাপাসিটি ফ্ল্যাটবেড ওয়াটার ট্যাঙ্কার ট্রাইসাইকেলের পিছনের অংশটি সাধারণত একটি ভারী-ডিউটি ​​কার্গো-গ্রেড রিয়ার এক্সেল দিয়ে সজ্জিত থাকে, কারণ এটি পুরো গাড়ির মূল লোড বহনকারী উপাদানগুলির মধ্যে একটি-। যখন জলের ট্যাঙ্ক পূর্ণ হয়, তখন বেশিরভাগ স্ট্যাটিক লোড পিছনের অ্যাক্সেল এলাকায় পড়ে, তাই পিছনের অ্যাক্সেলের ভারসাম্য -ভারবহন ক্ষমতা, নির্ভরযোগ্যতা এবং দীর্ঘ-মেয়াদী স্থায়িত্বের প্রয়োজন হয়৷ কিছু বাজার সংস্করণ আরও ঘন ঘন ভারী-লোডের অবস্থার সাথে খাপ খাইয়ে নিতে গ্রাহকের প্রয়োজন অনুসারে চাঙ্গা পাতার স্প্রিং বা বহু-লিফ স্প্রিং স্ট্রাকচার দিয়ে সজ্জিত। ট্রাইসাইকেলের সামনের সাসপেনশনে হাইড্রোলিক স্প্রিং শক অ্যাবজরবার ব্যবহার করা হয়, যখন পিছনের সাসপেনশনটি একটি 5+2 মাল্টি-লেয়ার লিফ স্প্রিং (প্রধান স্প্রিং + অক্সিলিয়ারি স্প্রিং কম্বিনেশন) ব্যবহার করে। কাঁচামাল উচ্চ স্থিতিস্থাপক মিশ্র স্প্রিং স্টিল, যা ক্লান্তি জীবনকে অপ্টিমাইজ করার জন্য তাপ চিকিত্সার মধ্য দিয়ে যায়, যার লক্ষ্য ভারী লোড চাপ কার্যকরভাবে বিতরণ করা। পিছনের এক্সেল একটি শক্তিশালী কম্প্রেশন স্ট্রাকচার ব্যবহার করে এবং Φ180 অটোমোটিভ-গ্রেডের ব্রেক ড্রাম দিয়ে সজ্জিত।