একটি মালবাহী ট্রাইসাইকেলের আরোহণের কর্মক্ষমতা প্রাথমিকভাবে মোটরের শক্তি এবং টর্ক আউটপুটের উপর নির্ভর করে। উদাহরণ হিসাবে 36W এর রেটেড পাওয়ার এবং 36KW এর ইঞ্জিন পাওয়ার সহ একটি মডেল নিলে, এর মোটরটি পিছনের চাকাগুলিকে চালনা করে গিয়ার ট্রান্সমিশনের মাধ্যমে বৈদ্যুতিক শক্তিকে যান্ত্রিক শক্তিতে রূপান্তর করে।
300 কেজি রেট করা যাত্রী ক্ষমতার (চালক সহ) দ্বৈত প্যারামিটার এবং 300 কেজি রেট করা লোড ক্ষমতা গাড়ির মোট লোড সীমা স্পষ্টভাবে সংজ্ঞায়িত করে। ঘন কার্গো বাক্সে উচ্চ-শক্তির ইস্পাত বা যৌগিক উপাদান ব্যবহার করা হয়, বিকৃতির প্রতিরোধ বাড়াতে প্লেটের পুরুত্ব বৃদ্ধি করে। সামনের এবং পিছনের শক শোষণ ব্যবস্থা, স্প্রিংস এবং হাইড্রোলিক ড্যাম্পিংয়ের সংমিশ্রণের মাধ্যমে, ভারী বোঝার মধ্যে ফ্রেমের উপর প্রভাব বলকে ছড়িয়ে দেয়। বায়ুসংক্রান্ত টায়ারের অপ্টিমাইজড ট্রেড প্রস্থ এবং ট্রেড গভীরতা মাটির সাথে ঘর্ষণ বাড়ায়, ভারী বোঝার নিচে পিছলে যাওয়া রোধ করে। হ্যান্ডব্রেক এবং রিয়ার ফুট ব্রেক অপারেশন উভয় সহ ডুয়াল ব্রেকিং ডিজাইন, যান্ত্রিক সংযোগের মাধ্যমে জরুরী পরিস্থিতিতে দ্রুত থামানো নিশ্চিত করে।